GMC의 대형 픽업트럭 시에라 드날리의 디자인 제원 연비 가격 및 옵션과 주요 특징 대해 알아보도록 하겠습니다. 북미 시장 가격보다 한국에 출시된 가격이 더 낮습니다. GMC코리아 홈페이지에서 확인되는 유일한 차종입니다. 미국 시장에서의 인기가 상당한 GMC인데 한국 시장 진출의 교두보가 되는 차량으로 주목을 받고 있습니다.
GMC SIERRA DENALI 디자인
GMC 시에라 드날리의 디자인은 강인함 그 자체 입니다. GMC 엠블럼이 장착된 라디에이터 그릴은 크게 디자인되어 압도감을 선사합니다. 부드럽지만 각이진 디자인으로 오프로드 픽업트럭의 강인함을 잘 표현하였습니다.
전면부 디자인은 앞 펜더에 가니쉬를 통해 포인트를 주었으며 도어 하단에는 사이드바를 장착하여 승하차가 용이하도록 하였습니다.
후면에도 GMC 큰 앰블럼을 장착하여 차량의 아이덴티티를 확연하게 표현하였고 뒷 범퍼에도 사람이 쉽게 올라갈 수 있도록 발판을 양 측에 마련해 놓고 있습니다.
GMC 시에라 드날리는 넓은 공간을 자랑합니다. 12.3인치 디지털 컬러 클러스터와 13.4인치 고해상도 컬러 터치 스크린이 장착되어 있습니다.
도어에는 드날리 로고와 갈바노 크롬 가니쉬로 포인트를 주었으며 오픈 포어 우드와 천공 천연 가죽시트를 적용하였습니다.
GMC SIERRA DENALI 제원
GMC SIERRA DENALI는 6.2L 직분사 가솔린 엔진이 장착되었으며 426마력에 최대토크 63.6 kgm의 강력한 엔진성능을 가지고 있습니다.
GMC SIERRA DENALI 연비
GMC 시에라 드날리 연비: 복합 6.6km/ℓ, 도심: 5.9 km/ℓ, 고속: 7.8 km/ℓ
연료탱크 용량: 91리터
배기량 6,162cc, 426마력, 최대토크 63.6kgm
GMC SIERRA DENALI 가격
GMC SIERRA DENALI 가격: 93,800,000원
GMC SIERRA DENALI -X 가격: 95.500.000
DENALI-X 북미 가격이 78,615달러, 즉 한화 약9,900만원임을 고려할 때 북미시장 보다 낮은 가격입니다!
GMC SIERRA DENALI 옵션
시에라 드날리와 드날리-X의 옵션차이는 LED 블랙 GMC 앰블럼 유무, GMC 로고 프로젝션 퍼들 램프, 머드가드, 테일게이트 스텝 라이팅, 인테리어 색상 차이입니다.
GMC SIERRA DENALI 주요 특징
SIX FUNCTIONS THAT CHANGE EVERYTHING
13.4인치 고해상도 컬러 터치 스크린
GMC를 테마로 한 13.4인치 인포테인먼트 시스템은 다양한 화면 조합, 기능 및 재구성을 통해 완전히 새로운 수준의 개인설정 기능을 제공하고 있습니다.
12.3인치 디지털 클러스터
사용자 커스터마이징이 가능한 12.3인치 디지털 컬러 클러스터는 CLEAN, CLASSIC, DIGITAL, PROGRESSIVE 모드로 설정이 가능합니다.
운전석시트 햅틱경고
운전석 시트의 오른쪽, 왼쪽 또는 양쪽의 진동으로 경고음을 대신하여 충돌 가능성과 방향을 경고해 주며, 경고음으로 변환이 가능합니다.
15인치 컬러 헤드업 디스플레이
다양한 색상의 15인치 헤드업 디스플레이는 시야가 좁은 앞유리에 정보와 주요 경고를 투사하여 도로 운행에 도움을 줍니다. 또한 여러 페이지 보기 이미지 밝기 및 윈드실드 위치를 조정할 수 있는 기능을 갖추고 있습니다.
최대 10개의 카메라 뷰
디지털 서라운드 비전 카메라와 후방 디스플레이 룸미러는 총 10개의 카메라 뷰를 제공하여 운전자와 보행자의 안전까지 책임집니다.
프리미엄 BOSE 사운드
프리미엄 BOSE 사운드(Richbass 우퍼 / 앰프 / 7스피커)는 실내 어느 좌석에서도 최상의 음질을 제공합니다.
6.2L V8 직분사 가솔린 엔진 [다이나믹 퓨얼 매니지먼트]
![6.2L V8 직분사 가솔린 엔진 [다이나믹 퓨얼 매니지먼트]](https://blog.kakaocdn.net/dn/xxfv0/btsGPsBHTIe/8G12Vgpi1SHP8tcsbqJCt1/img.png)
6.2L V8 직분사 가솔린 엔진의 강력한 심장에 10단 자동 변속기를 탑재하여 최고출력 426마력, 최대토크 63.6kg.m의 압도적인 힘과 부드러운 변속감을 자랑합니다.
Autotrac 액티브 4x4 시스템 [AWD]
![Autotrac 액티브 4x4 시스템 [AWD]](https://blog.kakaocdn.net/dn/SpuJP/btsGRAyyZQ2/TjhqiiTztWYVGkykClF3bk/img.png)
주행/노면 상황에 따라 간단한 버튼조작으로 Auto / 2 High / 4 High / 4 Low 를 변경하여 최적의 주행성능을 발휘합니다.
리얼타임 댐핑 어댑티브 서스펜션
주행 중 4바퀴 휠의 노면 상태를 감지하여 1000분의 2초의 반응속도로 서스펜션 감쇄력을 제어함으로써 실시간으로 안락하고 부드러운 승차감을 유지시켜 주는 최첨단의 댐핑제어 시스템입니다.
드라이브 모드 [액티브 가변 배기 시스템 적용]
![드라이브 모드 [액티브 가변 배기 시스템 적용]](https://blog.kakaocdn.net/dn/bME1QO/btsGQkXHbap/Vd1X49Rc3bWSH7QD0NsKa0/img.png)
주행환경에 따라 일반모드/스포츠모드/오프로드 모드/견인, 운반모드 중 선택 가능하며, 상황에 맞는 드라이브 모드 선택을 통해 최적의 주행 환경을 제공합니다.
특히, 스포츠모드/오프로드 모드 선택 시에는 액티브 가변 배기 시스템에서 발생하는 역동적인 사운드를 통해 보다 다이나믹한 주행감을 느낄 수 있습니다.
트레일러링 시스템
고강성 풀 박스 프레임바디로 구성된 시에라의 최대 견인력은 3,945kg으로 압도적인 파워를 자랑합니다. 트레일러링 기능 향상을 위해 헤비듀티 엔진에어필터와 엔진과 변속기에도 헤비듀티 오일 쿨러가 적용되었습니다.
GMC SIERRA DENALI 리뷰를 마치며
이상으로 GMC 시에라 드날리의 디자인 제원 연비 가격 및 옵션과 주요특징에 대해 알아보았습니다. GMC 시에라 드날리는 북미형을 그대로 들여오는 방식입니다. 시에라 EV도 북미에서는 판매되고 있는데 국내 수입 여부는 아직 확정되지 않았습니다. 시에라 EV의 1회 충전 시 주행가능거리는 664km로 알려져 있습니다.