안전의 대명사 볼보의 소형 SUV XC40의 디자인 제원 연비 가격 및 옵션과 주요 특징에 대하여 알아보겠습니다. XC40은 2017년에 처음 등장하였으며 2018년에는 유럽 및 일본에서 올해의 자동차로 선정되기도 하였습니다.
VOLVO XC40 디자인
XC40 전면부는 볼보의 패밀리룩을 계승하고 있습니다. 데이라이트는 토르의 망치 형상을 하고 있으며 적당한 크기의 라디에이터 그릴에 볼보 엠블럼이 사선 중앙에 위치하고 있으며 별다른 기교 없이 볼보 차라는 것을 알 수 있게 간결하게 그리고 단정한 앞모습을 하고 있습니다.
XC40 전측면 역시 별다른 포인트는 없지만 아름다운 실루엣을 가지고 있습니다. 다만 휠 디자인은 조금 구형인듯한 모습을 보여 줍니다.
XC40 후면부는 스포일러로 뒷 트렁크 창문을 보호하는 듯한 모습이며 머플러 팁은 별도 장착되어 있지 않습니다. 리어 램프는 트렁크 창문을 따라 위로 올라가는 듯한 포인트를 주었습니다.
XC40 인테리어는 송풍구와 센터 모니터를 세로로 하여 디자인을 완성하였습니다. 단순하고 간결한 실내 인테리어를 통해 차분한 느낌을 줍니다.
XC40 시트에는 스웨덴 국기 마크로 간결한 포인트를 주었습니다.
XC40 기어노브는 투명한 크리스털 재질로 디자인 하였으며 전자식으로 작동됩니다. 요즘 차량에서 가장 멋진 기어노브 중 하나가 아닐까 합니다.
XC40 제원
XC40은 가솔린 1,969cc이며 197마력에 자동 8단 미션이 적용되었습니다.
XC40 연비
B4 AWD 마일드 하이브리드 가솔린 트림이며 복합 10.6km/L, 도심 9.5km/L, 고속 12.3km/L 입니다.
XC40 가격
XC40 B4 AWD Plus Bright : 49,200,000원
XC40 B4 AWD Ultimate Bright : 54,300,000원
XC40 옵션
B4 AWD Plus Bright와 B4 AWD Ultimate Bright 트림으로 구분되며, 트림별 옵션차이로 어라운드 뷰, PIXEL LED 헤드램프, 리어 파워 차일드 락, Harman/Kardon 프리미엄 사운드 시스템, 19인치 휠 정도가 있습니다.
-내리막길 운전보조 시스템
-공기 순환식 서브우퍼
-볼보 트레드 플레이트, 알루미늄
-커튼형 에어백
-에어 클리너
-크롬 프레임 적용 고광택 블랙 프런트 그릴
-전동식 테일게이트
-전방, 후방 및 측면 주차 보조 시스템
XC40 주요 특징
TMAP 2.0
차세대 지능형 교통 시스템(C-ITS) 기반의 실시간 교통 신호 정보 제공과 도로 주변의 건물 3D Landmark 텍스처 렌더링 도입, 목적지 검색 시 상세 정보 접근성 향상을 통해 보다 고도화되고 정교화된 실시간 주행 정보를 제공합니다.
다용도의 인테리어
편안함, 소재의 퀄리티 및 다용도에 초점을 둔 XC40 SUV의 인테리어는 제2의 집과 같은 느낌을 선사합니다.
스마트한 수납 공간
넓은 적재 공간
XC40 SUV의 넓은 후방 적재공간을 필요에 맞게 구성하십시오. 바닥을 카고 칸막이 또는 쇼핑백 홀더로 자연스럽게 변형 가능합니다.
전동식 파노라믹 선루프
도시나 탁 트인 고속도로에서 파노라믹 선루프를 통해 들어오는 빛은 실외와 실내 사이의 경계를 희미하게 하고 상쾌한 공기와 탁 트인 하늘을 즐길 수 있도록 합니다.
내리막길 운전보조 시스템
내리막길 운전보조 시스템은 가파르고 험하며 미끄러운 도로를 제어된 상태로 내려갈 수 있도록 해줍니다. 시스템이 작동되면 차량이 엔진 제동을 사용하여 또는 필요한 경우 각 휠을 개별적으로 제동하여 8 ~ 40 km/h의 속도로 내리막길을 매끄럽게 내려갈 수 있도록 해줍니다. 운전자는 조향만 하면 됩니다. 원하는 경우 운전자가 언제든지 브레이크를 밟거나 가속하여 속도를 조절할 수 있습니다. 내리막길 운전보조 시스템의 매끄러운 가속 페달 특성은 또한 무거운 트레일러나 트레일러에 탑재한 보트를 견인할 때 램프를 손쉽게 빠져나갈 수 있도록 해줍니다. 또한 후진 기어에서도 작동합니다.
힐 스타트 어시스트(Hill Start Assist)
오르막길 출발 지원 기능을 통해 운전자는 브레이크 페달에서 발을 떼어 가속 페달로 옮기는 동안에 차량이 움직이지 않는 상태에서 오르막길이나 내리막길을 출발할 수 있습니다. 이 기능은 브레이크 페달에서 발을 뗀 후 짧은 시간 동안 브레이크가 작동된 상태를 유지합니다.
XC40 리뷰를 마치며
이상으로 볼보 XC40의 디자인 제원 연비 가격 옵션 및 주요 특징에 대해 알아보았습니다. XC40은 V40 XC 이후 전 세계 SUV 열풍이 불면서 볼보가 선비인 최초 준중형 SUV 라인업으로 지리 자동차가 볼보를 인수한 후 처음으로 신규 제작된 세그먼트입니다. 준중형 SUV로써 다양한 옵션과 안전장치를 가지고 있습니다. 다만 통풍시트가 빠진 것은 아쉬울 따름입니다.
볼보의 다른 차량들은 하기의 리뷰 참조 바랍니다.
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