렉서스의 대형 세단 LS 500h, LS 500에 대하여 알아보겠습니다. 경쟁차량으로는 벤츠 S클래스, BMW 7시리즈, 아우디 A8, 볼보 S90 등이 있습니다.
LEXUS LS 500h LS 500 사진
SPECIFICATION
제원 및 파워트레인
연비
렉서스 LS 500은 도심 6.5km/L , 고속 10.7km/L , 복합 7.9km/L 입니다.
렉서스 LS 500h는 도심 8.8km/L , 고속 10.9km/L , 복합 9.6km/L 입니다.
트림별 가격
렉서스 LS 500 PALTINUM은 162,100,000원이고,
렉서스 LS 500 LUXURY는 146,700,000원이며,
렉서스 LS 500 SUPREME은 137,500,000원입니다.
렉서스 LS 500h PLATINUM은 178,300,000원이고
렉서스 LS 500h LUXURY는 157,400,000원입니다.
트림별 옵션
주요 특징
고강성 경량 차체 구조
높은 강성과 낮은 무게중심을 실현한 GA-L 플랫폼 탑재로 민첩하고 부드러운 주행 성능을 구현했습니다.
기계식 AWD(All wheel drive) 구동방식
가솔린 및 하이브리드 모델에 모두 기계식 풀타임 4륜 구동을 적용하여 보다 안정적이고 고급스러운 승차감을 전달합니다.
차체 다이내믹스 통합 제어장치(VDIM)
VDIM은 ABS, EBD, BAS, TRAC, VSC를 통합 관리하는 첨단 테크놀로지로 차량의 성능뿐만 아니라 예방 안전 효과가 탁월합니다.
동시에 이상적인 제어로 운전자가 의도대로 주행할 수 있게 도와주어 드라이빙의 즐거움 또한 완성합니다.
※ VDIM : Vehicle Dynamics Integrated Management (차량 다이내믹스 통합 매니지먼트)
다양한 주행 모드
탑재된 주행 모드는 다양한 시스템을 통합 제어합니다.
운전자는 자신의 운전 스타일에 맞춰 최적화된 퍼포먼스를 경험할 수 있습니다. 운전자가 선택할 수 있는 주행 모드로는 Normal, Eco, Comfort, Sport S, Sport S+, Custom 등 여섯 가지가 있습니다.
서스펜션렉서스
플래그십에 걸맞은 고급스러운 주행감과 승차감을 위해 LS는 AVS 댐핑 포스, 스태빌라이저 스프링 레이트, 수직 스프링 등을 정밀하게 조정합니다.
이로써 충격과 진동을 효과적으로 억제하고, 고급스러운 승차감과 정숙성을 제공하며 동시에 뛰어난 스티어링 반응성과 안정적인 차량 자세 제어를 구현합니다.
※ AVS : Adaptive Variable Suspension (어댑티브 배리어블 서스펜션)
멀티 스테이지 하이브리드 시스템
하이브리드 시스템에 유단 기어를 조합했습니다. 엔진과 모터 모두 출력 제어가 가능해 하이브리드 시스템 전체의 구동력이 증가되었습니다. 또한 뛰어난 직결감과 10단 모의 변속, 리듬감 있는 주행으로 역동적인 하이브리드 이미지를 완성했습니다.
엔진 사운드
ANC(액티브 노이즈 컨트롤) 기능은 LS 실내가 플래그십 레벨의 정숙성을 확보하는 동시에 주행 즐거움을 배가하도록 설정되었습니다.
ANC는 넓은 엔진속도 영역에서 발생하는 엔진 소음을 억제합니다.
마치며
렉서스 LS 500, 500h는 렉서스에서 출시한 대형 세단입니다. 실내 디자인 중 버튼 마감이 투박스러운 느낌은 있지만 대형 세단으로서 갖추어야 할 다양한 안전 및 편의사양을 대거 탑재하고 있습니다.